Средство облегчает отвинчивание заржавевших резьбовых соединений. Способствует удалению ржавчины. Останавливает и предотвращает процесс коррозии. Облегчает запуск отсыревших двигателей; вытесняя влагу, устраняет утечку тока в системе зажигания; защищает детали электрооборудования от окисления. Смазывает трущиеся поверхности. Очищает резиновые и пластмассовые детали.
Состав:
- Органический растворитель (нефрас / деароматизированный керосин) — не менее 30% (активно проникает в узкие зазоры резьбы, размягчает ржавчину и облегчает демонтаж).
- Масло индустриальное (нефтяное дистиллятное масло) — 5–15% (создает тонкую смазывающую пленку на трущихся поверхностях, снижает износ и защищает от коррозии).
- Сложные эфиры дикарбоновых кислот (пластификаторы) — 5–15% (улучшают текучесть состава и помогают размягчать закисшие соединения).
- Сульфонатная присадка (ингибитор коррозии) — 5–15% (связывает влагу на молекулярном уровне и блокирует повторное появление ржавчины).
- Поверхностно-активные вещества (ПАВ) — < 5% (улучшают смачиваемость и вытеснение воды с металлических деталей).
Преимущества:
- Максимальная экономия: формат 440 мл является наиболее выгодным по цене за один миллилитр. Это оптимальный выбор для тех, кто часто занимается ремонтом авто или использует средство в мастерской.
- Ресурс для капитальных работ: такого объема хватит на полное обслуживание ходовой части автомобиля, где требуется обильное замачивание множества заржавевших болтов и гаек.
- Стабильно мощный напор: большой объем газа-вытеснителя в баллоне обеспечивает сильную струю, которая помогает не только смазывать, но и буквально «выбивать» грязь и рыхлую ржавчину из соединений.
- Длительная защита (консервация): позволяет без экономии обработать большие площади металлических деталей (например, днище, пороги или запчасти на хранении) для создания надежного антикоррозийного барьера.
Отзывы
Отзывов пока нет.